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③ 從管路進入(ru)的異物，有多(duo)種情況。

a.清洗(xi)時不(bu)注(zhu)意。管(guan)(guan)路(lu)(lu)安(an)裝好以(yi)后(hou)進(jin)行(xing)清洗(xi)時，不(bu)應通過缸體，必(bi)(bi)須(xu)在缸體的(de)油口(kou)前(qian)邊加裝旁通管(guan)(guan)路(lu)(lu)。這一點很重要(yao)(yao)。否則，管(guan)(guan)路(lu)(lu)中的(de)異(yi)(yi)物(wu)將進(jin)入缸內，一旦進(jin)入，即難以(yi)向外排除，反而變成向缸體內輸送異(yi)(yi)物(wu)了。再者(zhe)，清洗(xi)時要(yao)(yao)考慮安(an)裝管(guan)(guan)路(lu)(lu)操(cao)作中所(suo)進(jin)異(yi)(yi)物(wu)的(de)取(qu)出方法。此外，對(dui)管(guan)(guan)內的(de)腐(fu)蝕(shi)等(deng)在管(guan)(guan)路(lu)(lu)安(an)裝之前(qian)即應進(jin)行(xing)酸(suan)洗(xi)等(deng)手續，必(bi)(bi)須(xu)完全(quan)去掉銹蝕(shi)。

液壓(ya)缸是(shi)液壓(ya)系(xi)統(tong)中的(de)一種執(zhi)行元件,其作用(yong)是(shi)將(jiang)油液的(de)壓(ya)力(li)(li)能轉換成(cheng)機(ji)械能,輸出的(de)是(shi)力(li)(li)和(he)速(su)度.

按結構特點(dian)不同(tong),可(ke)將液(ye)壓缸(gang)分(fen)為活(huo)塞(sai)缸(gang),柱塞(sai)缸(gang),伸縮缸(gang)和(he)擺動缸(gang)等類型.按作用(yong)方式(shi)(shi)來分(fen),液(ye)壓缸(gang)有(you)單作用(yong)式(shi)(shi)和(he)雙作用(yong)式(shi)(shi)兩種.單作用(yong)式(shi)(shi)液(ye)壓缸(gang)中的(de)液(ye)壓力(li)只(zhi)能(neng)使(shi)活(huo)塞(sai)(或(huo)柱塞(sai))單方向(xiang)運動,反方向(xiang)運動必須依靠外力(li)(重(zhong)力(li)或(huo)彈簧(huang)力(li))實現(xian).雙作用(yong)式(shi)(shi)液(ye)壓缸(gang)可(ke)由液(ye)壓力(li)實現(xian)兩個方向(xiang)的(de)運動.

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現象(xiang)（一）：唇口破(po)損

原因：

1.背壓損傷

防止措施：

1.在活塞頭(tou)靠經(jing)唇口側加開泄壓孔或者改(gai)用(yong)(yong)組合類雙作用(yong)(yong)密封

現象（二）：焦燒

原因：

1.系統(tong)內有(you)殘(can)留空氣在(zai)運行(xing)時(shi)，空氣在(zai)密(mi)封處聚(ju)集壓縮(suo)升溫產生(sheng)密(mi)封焦燒碳化(hua)

防止措施：

1.在油(you)缸起動之前，盡(jin)量排盡(jin)油(you)缸內空(kong)氣

2.油缸起動(dong)時，不要立(li)即開(kai)到高速

3.當用U形圈(quan)時在其谷部(bu)加入潤滑(hua)脂，以防空氣積累(lei)

原因：

1.溫度太高

2.介質與橡膠(jiao)材料(liao)不相適應

3.介質變質

4.密封受潮或(huo)者在空(kong)氣(qi)中暴露時間過(guo)長超(chao)過(guo)庫存期(qi)限導(dao)致材(cai)料老化(hua)

防止措施：

1.降低溫(wen)度(du)，或者更換耐高(gao)溫(wen)密(mi)封件(jian)材料

2.更改介質(zhi)或(huo)更改耐(nai)介質(zhi)的密封件材料

3.換新介質

4.不要將(jiang)密(mi)封件長時間暴(bao)露在大氣(qi)中，嚴格(ge)按照(zhao)密(mi)封庫存要求對密(mi)封進行保存